Федеральное управление гражданской авиацией США (FAA) выпустило предупреждение о критических проблемах, с которыми могут сталкиваться пилоты при управлении новейшими моделями самолетов Boeing 737 MAX-8 и 9, сообщает Reuters.
Проблемы с датчиком контроля полета, которые привели к гибели Boeing 737 Max индонезийской авиакомпании Lion Air, могут возникнуть и на других лайнерах этой серии, говорится в сообщении FAA, на которое ссылается агентство Reuters. Всего речь идет о 246 лайнерах, 45 из которых используют авиакомпании в США.
В американском ведомстве предупредили, что ошибочные данные датчика могут привести к неверной оценке пилотом угла полета, что чревато уходом самолета в пике или проблемами при взлете и посадке.
FAA также пообещала продолжить совместную работу с Boeing для выяснения всех обстоятельств случившегося в Индонезии.
По данным Reuters, всего в мире используется 246 подобных моделей, 45 из которых – в США. Один такой самолет есть в парке российской авиакомпании S7, сообщил ранее «Ведомостям» заместитель гендиректора по стратегии Григорий Давыдов. К 2024 г. S7 Airlines планирует заменить весь среднемагистральный флот на суда нового поколения, в том числе на Boeing 737 MAX. Сейчас их заказано 10.
Boeing 737 Max разбился 29 октября спустя 13 минут после вылета из аэропорта Джакарты, погибли все 189 находившихся на борту лайнера человек. Как сообщал Reuters, за день до крушения пилот самолета сообщал о технической неисправности борта и посылал сигнал бедствия.