Азербайджан определенно нацелился на получение статуса главного транспортного хаба в регионе. Ведь он активно сотрудничает не только с Россией и Казахстаном, но и с Турцией. Стало быть, Баку становится окном в Европу в полном смысле этого слова.
Турецкое направление
Несмотря на то, что Турция является членом НАТО, она проводит независимую внешнюю политику и планирует стать главным логистом Европы. Через Азербайджан сюда поступают различные грузы, которые в дальнейшем идут по всему Старому Свету автомобильным транспортом. При этом аналитики уверены, что давление на Турцию со стороны США и угрозы исключить ее из НАТО только активизируют действия Эрдогана в направлении ШОСа.
А тем временем бизнес (особенно средний) активно работает. На 2023 год намечена модернизация железнодорожной инфраструктуры, а на 2025 год – расширение «Север — Юг». Роль различных форумов и выставок, которые проводятся в Азербайджане, только растет.
Эксперты уверены, что грядущие в Баку выставки Caspian Agro (агропромышленность), InterFood Azerbaijan и туристическая в 2023 году поставят новые рекорды по числу участников – прирост составит до 40%.
Казахстан
Еще одна страна, с которой активно сотрудничает Азербайджан. Именно Казахстан обеспечивает государство пшеницей и мукой. А после отмены многих ковидных ограничений товарооборот только растет.
Активность
Стоит отметить, что в данном случае все стороны проявляют инициативу. Российские регионы, а именно Дальний Восток, Сибирь и Урал, выказывают готовность поставлять на рынок Азербайджана собственную продукцию. Центры партнёрства РФ осуществляют бизнес-миссии, чтобы больше узнать о регионе.
Со своей стороны, Азербайджан в состоянии предложить рабочую силу, сырье и выгодные стандарты налогообложения.
Уже на протяжении 2-х лет в этой стране активно работают «Торговый дом «РОУ», «Ренессанс Косметик», «Сибирский Лес» и другие компании, которые отмечают, что перспективы на рынке очень серьезные.
Как показывает практика, пока что существенные ограничения на товарооборот накладывает состояние железных дорог в регионе. Отмечается, что решение данного вопроса обязаны взять на себя именно правительства заинтересованных стран.
